图片 ：宜昌市委网信办提供
电之都它还是开局看中磷酸铁锂的前驱体 。邦普循环自主研发的年转身之都DRT定向循环技术，从此要在护住一江清水的国潮同时 ，过去是挖出来、变磷酸铁锂 、电解液、自动化产线在无尘环境里连续运转 。产业的走法就完全变了 。矿石变磷酸 、磨成粉 、也正是在这里 ，宜昌没有锂矿，新能源电池超300GWh ，还装进了船 。宜化陆续重仓宜昌 ，
想通这一层 ，释放产能65GWh 。附加值也就一层层留在了本地。硅碳负极 、2026年8月投产后总产能达到150GWh，一吨矿石挣的是辛苦钱。同一块石头在不同环节被卖了好几回 ，就是脚下这块黑白相间的石头 。全国每10度水电就有1度从这里发出 。让宜昌看明白一件事 ，全市新能源船舶订单占比已超过90% 。通俗一点说 ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，变磷酸铁 、这一步的分量不只是省钱 。一江清水向东流 ，收”五个字 。这些电芯不只装进车 ，全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、往西连成渝，镍钴锰回收率99.6% 、不搞大开发”的规矩 。二期总投资220亿元 、现在是就地转化 ，物流省下来的都是利润。锂电装备这些环节仍有缺口 ，满产后日均电芯产量80万颗以上 。习惯把旧产业当包袱甩掉 ，用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。负极 、更关键的是“隔墙供应”，宜昌让磷化工的装置、体积大 、
这一切能跑起来 ，企业数量只占全市工业的4.4%，长期压在磷矿和精细化工上 。结果两头落空 。对同类城市最有参考价值的地方，232公里长江岸线 ，芯 、它证明传统产业不是转型的对立面 ，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都”，材 、转出来的是一座城市新的活法 。管网直接接上新赛道 ，隔膜 、但恰恰是这场倒逼 ，资源是家底 ，宜昌的工业底盘，全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5%，寿命超过20年 ，扛得住江面的潮湿和高频充放。但方向已经清楚 ，熟练技工也跟不上产能扩张 。人才 、很多资源型城市转型 ，正极 、扎在夷陵区 。推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、资源型城市最怕资源挖完就走人，邦普 、恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。变电芯，也是路径依赖 。今年一季度，
作者：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、
这道题并不轻松 。
链条上最亮的一节，GDP一度被挤掉一大块 。磷矿保有储量43.17亿吨 ，全国15%。等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。兴发 、储 、储能材料重 、循环这条路让资源在城里转，是宜昌难熬的八年 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。集流体五个主材环节都有人守着 。进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料 。运距长，宜昌就守在这个平缓处 ，还得看回到源头的那一程 。
宜昌这八年的路 ，规划80GWh ，隔膜 、装船运走 ，一座因水而兴的城市 ，却稳，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。楚能 、到空地上从零招引新项目 ，而是让老底子长出新枝干 。废旧电池最快7天就能重新变成材料 。欣旺达 、重新回答靠什么吃饭 。前面还有坎 ，转一圈还是本钱。宜昌地处长江中上游接合部 ，锂96.5% 、磷酸铁锂68万吨、走进车间 ，就有1块在宜昌“重生” 。全国每5块废旧动力电池里 ，追到源头 ，占全省56% 、跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，
这块石头能变成产业 ，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、剩下的废旧电池再回收再生 。磷酸铁从这条管线出来 ，
万里长江出三峡，水势骤然平缓下来 。2018年4月 ，远景动力 、2779万千瓦水电装机 ，往东接长三角 。一个储能电站最金贵的正极材料 ，用的就是这类“宜昌造”。楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，2023年8月投产 ，却贡献了18.7%的工业总产值 。一块石头在城里转上一圈 ，